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- パジコ(PADICO)
¥21000(税込)
/¥12180(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:INJKO6588133846 /メーカー:エブリイ da17 /型番:133846129694 /JANコード:4152132130 /アズワン/ナビス品番:
| お申込番号 | INJKO6588133846 |
|---|---|
| メーカー | エブリイ da17 |
| 型番 | 133846129694 |
| JANコード | 4152132130 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ¥8,252(税込) /¥12180(税抜き) |
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| 商品の特徴 | エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210 Amazon。エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210 Amazon。エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf2。中古で購入しました。エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf2。取り付け後2000kぐらい走行しました。210系 クラウンアスリート 車高調 AWS210 2WD。フロントはスプリング組み込み済みです。くろ EP91 TRD サスペンションキット グランツターボ。そのまま使用できすぐに取付できます。AISIN アイシン ドアスタビライザー DSL-002 1セット 補強パーツ。◎da17 エブリィ ダウンサス前後◎フロント 純正ショック+タナベnf210◎リア タナベnf210 カヤバショックnewSR Special◎オマケでショートスタビライザージャンクもつけます。まー 延長ロアアーム ロードスター NA NB ドリフト。ラバーひび割れありです。BAD MOON RACING 悪い月レース RB1 フルタップ調整式サスペン。カヤバショック左右で戻るスピード違います。ジムニーJB64 サスペンションキット。一応ジャンク扱いです。JF3 N-BOX テイン フレックスZ 車高調。できる限り綺麗にしました。プリウスα ブリッツ フルタップ車高調 減衰力調整式。キズスレ汚れ塗装はげサビなど有りますがまだまだ使用可能です。mc22可変アクスル モコ。状態は画像で確認してください。30系 アルファード ヴェルファイア ブリッツ フルタップ車高調 減衰力調整式。そんなに悪くないと思います。トヨタ ZVW30 30プリウス 純正 サス ショック ストラット ダウンサス。da17v ジョインターボに取り付けてました。リアのみ プリウス 30 車高調 アジャスター無しバネ。車検対応ですので安心です。ハイエース (200系) 用 MSダンパー バックナイン。4ナンバーバンで車検は装着して通しました。50プリウス ブリッツ 車高調。スズキディーラーにも出入りできます。ES1 2 3 シビック アッパーアーム。純正と比べると、乗り心地は個人的には純正より良くなりました。Purinn◆新品◆VOGTLAND ダウンサス Audi アウディ。スタビライザーは純正品の普通の長さで使用してました。80系ノア ヴォクシー エスクァイア モデリスタ ダウンサス スプリング。↓ メーカー説明文です。エスペリアダウンサス N box JF2ショックアブソーバー セット。■スプリング詳細■・推定ダウン値(mm)F:-20〜-30 / R:-20〜-30・バネレート(Kg)F:2.8 / R:3.1・車検について車検対応(諸注意有)■商品詳細■tanabeダウンサス[NF210]のご紹介です。データーシステム エアサスコントローラー ASC683L レクサス。純正同等程度のバネレート設定により、ローダウンと快適性能を両立!もちろん車検対応です。SHIFT UP (SHIFT UP) リアショック G-1 21-GROM。[ローダウン=硬い]という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計! | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 2d32286017bca | ブランド名 | エブリイ da17 |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 | ||
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